(1) 유압 프레스의 차압 감소 밸브 스풀이 완전히 닫히거나 작은 열림 위치에 고착되어 오일 캐비티 오일 또는 오일의 아주 작은 부분이 스로틀 밸브를 통과합니다. 이 때 감압 밸브 코어가 오일을 이동할 수 있도록 분해 및 디버링해야 합니다.
(2) 속도 조절 밸브의 입구와 출구가 반대로 연결되면 감압 밸브 스풀 U가 닫히는 경향이 있으며 스로틀 기능이 실패합니다. Q 및 QF 밸브는 장착 표면의 구멍이 대칭이기 때문에 불일치하기 쉽습니다.
유압 프레스 속도 조절 밸브의 입구와 출구 사이의 압력 차가 너무 작아서 유량 조절이 실패합니다. 속도 조절 밸브의 각 유형에 대해 입구 압력은 출구 압력의 특정 값보다 커야 흐름을 조정할 수 있습니다.
