유압 펌프는 유압 시스템의 동력 구성 요소입니다. 엔진 또는 전기 모터에 의해 구동되어 유압유 탱크에서 오일을 흡입하고 압력 오일을 형성하여 배출하고 액추에이터로 보냅니다. 유압펌프는 구조에 따라 기어펌프, 플런저펌프, 베인펌프, 스크류펌프로 구분된다. 다음 편집자는 유압 펌프의 유형과 유압 펌프의 작동 원리를 소개합니다.
유압 펌프의 종류
1. 기어 펌프 : 크기가 작고 구조가 간단하며 오일의 청결도가 덜 엄격하고 가격이 저렴합니다. 그러나 펌프 샤프트는 불균형한 힘에 의해 심하게 마모되고 누설이 상대적으로 큽니다.
2. 베인 펌프 : 복동 베인 펌프와 단동 베인 펌프로 구분됩니다. 이 펌프는 균일한 유량, 안정적인 작동, 저소음, 기어 펌프보다 높은 작동 압력 및 체적 전력, 기어 펌프보다 복잡한 구조를 가지고 있습니다.
3. 플런저 펌프: 높은 체적 전력, 작은 누설, 고압 하에서 작동할 수 있으며 주로 고출력 유압 시스템에 사용됩니다. 그러나 구조가 복잡하고 재료 및 가공 정확도에 대한 요구 사항이 높고 가격이 비싸며 오일 청정도에 대한 요구 사항이 높습니다.
유압 펌프 작동 원리
펌프는 모터의 회전 기계 에너지를 유압 에너지로 변환하여 출력하는 에너지 변환 장치입니다. 유압 펌프는 밀폐된 체적을 변경하는 원리로 작동하므로 일반적으로 체적 유압 펌프라고 합니다. 그림 2-l은 단일 피스톤 유압 펌프의 작동 원리를 보여줍니다. 도면의 플런저(2)는 A실린더 몸체(3)에 밀봉된 체적(a)이 형성되어 있고 플런저는 스프링(4)의 작용으로 편심바퀴(1)에 눌려진다. 원동기는 편심바퀴(1)를 회전시켜 플런저(2)를 왕복 운동시켜 밀봉 체적(a)의 크기가 주기적으로 변경되도록 한다. a가 작은 것에서 큰 것으로 변하면 일정한 진공이 형성되어 오일 탱크의 오일은 대기압의 작용으로 오일 흡입관을 통해 체크 밸브 6을 밀어 오일 챔버 a로 들어가 오일을 완성합니다. 흡입관; 반대로 a가 큰 것에서 작은 것으로 바뀌면 챔버a의 오일은 흡입되어 있던 오일이 일방향 밸브(5)를 밀어내고 시스템으로 유입되어 오일 압력을 차단하게 된다. 이러한 방식으로 유압 펌프는 원동기에 의해 입력된 기계적 에너지를 액체의 압력 에너지로 변환합니다. 원동기는 편심 휠을 구동하여 지속적으로 회전하고 유압 펌프는 지속적으로 오일을 흡수하고 가압합니다.
유압 펌프의 특성
1. 주기적으로 변경할 수 있는 밀폐 공간이 여러 개 있습니다. 펌프의 토출 유량은 이 공간의 체적 변화와 단위 시간당 변화 횟수에 정비례하며 다른 요인과는 아무런 관련이 없습니다.
2. 연료 탱크 내 액체의 일정 압력은 대기압과 같거나 커야 합니다. 이것은 변위 유압 펌프가 오일을 흡입할 수 있는 외부 조건입니다. 따라서 유압펌프가 정상적으로 오일을 흡수할 수 있도록 하려면 연료탱크를 대기와 연결하거나 폐쇄형 보조연료탱크를 선택해야 한다.
3. 해당 흐름 분배 조직이 있습니다. 흡입 상자와 액체 배출 상자를 분리하여 유압 펌프가 정기적으로 지속적으로 액체를 흡입하고 배출할 수 있도록 합니다.
