유압 실린더는 기본적으로 실린더 및 실린더 헤드, 피스톤 및 피스톤 로드, 밀봉 장치, 버퍼 장치 및 배기 장치의 다섯 부분으로 구성됩니다.
1. 실린더 및 실린더 헤드
일반적으로 실린더 및 실린더 헤드의 구조적 형태는 사용되는 재료와 관련이 있습니다. 작동 압력 p< 10MPa, use cast iron; p< At 20MPa, use seamless steel pipes.
2. 피스톤과 피스톤 로드
단행정 유압실린더의 피스톤 로드와 피스톤을 하나로 만들 수 있는 가장 간단한 형태입니다. 그러나 스트로크가 길면 이 일체형 피스톤 조립체의 가공이 더 어려워지기 때문에 피스톤과 피스톤 로드를 별도로 제작한 다음 하나로 연결하는 경우가 많다.
3. 버퍼 장치
유압 실린더는 일반적으로 버퍼 장치를 설정하며, 특히 대형, 고속 또는 까다로운 유압 실린더의 경우 스트로크 끝에서 피스톤과 실린더 헤드가 서로 충돌하여 소음, 충격을 유발하는 것을 방지하기 위해 버퍼 장치를 설정해야 합니다.
버퍼 장치의 작동 원리는 피스톤 또는 실린더를 사용하여 스트로크가 끝날 때 피스톤과 실린더 헤드 사이의 오일 일부를 밀봉하여 작은 구멍이나 얇은 이음새에서 밀어내어 생산하는 것입니다. 많은 저항으로 인해 작동 부품이 제동을 받아 피스톤과 실린더 헤드가 서로 부딪히는 것을 방지하기 위해 이동 속도가 점차 느려집니다. 공통 버퍼 장치의 구조에는 환형 간극형, 오리피스 영역 가변형 및 오리피스 영역 조정형이 있습니다.
4. 밀봉 장치
유압실린더의 고압실에서 저압실로 오일이 새는 것을 내부누설이라 하고, 유압실린더에서 외부로 오일이 새는 것을 외부누설이라 한다. 유압 실린더의 내부 누설 및 외부 누설로 인해 유압 실린더의 체적 효율이 감소하여 유압 실린더의 작동 성능에 영향을 미치고 심각한 경우 시스템 압력이 상승하지 않거나 작동하지 않습니다. 그리고 외부 누출도 환경을 오염시키므로 누출을 방지하기 위해 유압 실린더에서 밀봉해야 하는 장소는 상응하는 밀봉 조치를 취해야 합니다. 유압 실린더에서 밀봉해야 하는 부품은 피스톤, 피스톤 로드 및 엔드 캡입니다.
5. 배기 장치
유압 실린더가 다시 작동하기 위해 오랜 시간 동안 설치되거나 주차되면 공기가 유압 실린더와 파이프라인 시스템으로 침투합니다. 액추에이터의 크롤링, 소음, 발열 등의 이상 현상을 방지하기 위해서는 실린더 및 시스템 내부의 공기를 배출시켜야 합니다. 일반적으로 오일 주입구와 배출구는 가스를 빼기 위해 유압 실린더의 가장 높은 지점에 설정할 수 있으며 배기 구멍 또는 특수 배기 밸브도 가장 높은 지점에 설정할 수 있습니다.
